[Yason Graef]

Добрый день. Мазда сх-7. В один прекрасный день перестал включаться кондиционер и что-то заскрипело ближе к вечеру. Стоимость нового запредельная (EGY1-61-45Z)30т.р. Муфта (EG21-61-L20) тоже стоит около 10. По сути кондей состоит из трех частей: корпус(насос), муфта с подшипником и электромагнит. Решил ремонтировать сам. Поменять сначала подшипник. На форуме мазда 3 нашел наименование.. такое же было и у меня 32BD4718DUM3 размер подшипника 47мм 32мм 18мм,цена примерно 650 рублей. Купил тоже NSK только в конце другие буквы. Кондей снимать не надо!!!!!!!! Снимаем колесо, далее два подкрылка. Видим натяжной ролик и оттягиваем его снимаем ремень. Между трех выступов ставим отвертку и внутри болт-шестигранник(крутится первый раз туго,т.к. под ним герметик)откручиваем. Далее вытаскиваем прижимную пластину на себя очень очень осторожна, под ней у меня была ОДНА шайбочка. У кого-то две или три. Далее разжимаем стопорное кольцо(отжимал одну сторону шилом) и оно соскакивает. муфта снимается без особых усилий. Теперь у нас все снято, и мы видим электромагнит. По подшипнику, я думаю все ясно, выпресовали-запресовали. ОБЯЗАТЕЛЬНО выравниваем прижимные стороны,они нагреваются и из-за этого греется реле. Грубо ровнял на станке, потом напильником. Ставим обратно, и смотрим зазор между муфтой и прижимной пластиной по документам он 0.3-0.5. Я ставил на глаз, точнее был щуп 0.4. Шайбочка-это регулировачная, я ее поменял на большею и стачивал чтоб попасть в зазор. Поставили. Прикрутили но не сильно. На кондее есть сверху разьем, надо одной рукой нажимать а второй тащить. Он оч плохо стоит и прикручен. На фото есть. Если на него подать напрямую плюс, то магнит должен притянуть пластину.Если работает то ставим ремень и проверяем на практике. Собираем все обратно и заводим. Пробуем. Даже с ремнем можно снять пластину и поменять шайбу на нужную!!!! Если не работает-то 2 варианта. Снимать Магнит и нести перематывать в мастерскую 2000р и два дня ожидания.(г.Смоленск). Но почитав форумы, в витках реле есть термопредохранитель, который можно найти, выпаять и заменить проводком(потолще). Стал искать с мыслью сделаю, а если испорчу, то мастер за 2 р перематает.На фото есть магните есть горбинка вот он и есть. Вырезаем скальпелем.Впаиваем аккуратно провод. Я брал какой есть дома, медный. Впаял, залил эпоксидкой. 2 часа все застыло. Убрал сопли. и Собрал все назад. О, Боги реле заработало. Вся работа составила часа 4-5. Разбирал первый раз в жизни. И удачно. Работает более двух недель. не судите строго за качество рассказа.А, да чтоб клей не стекал, налил его много и закрыл прозразной пленкой от сигарет. потом ее снял. Сушил, просто направил пучек солнца от зеркама на эпоксидку. За 2 часа высохла поверхостно.