Это их глюк. попробуйте летом в +25 шпарить 150+ по шоссе хотя бы минут 5 и потом остановиться, дать поработать даже 2-3 минуты и заглушить - потом через пару минут повернете зажигание - стрелка зашкалит, и опустится. это нормально.
Никакие мантры, промывки и замены не помогут. а вот если на ходу греется - начните с термостата. Я через 3 года поменял.
|