Правдами и неправдами вскрыли воздуховода под испарителем, не смогли открутить всего один шуруп, находящийся у стенки, поэтому приоткрылись крышку, в выходе из ампулы испарителя в дренаж торчал камок из листьев, затем просунули тросик через соску дренажа, на конце которого привязали веревку. Вытащили тросик через щель, потом веревку и тем сам еще достали тухлой листвы. Трещину замазали каучуковым герметиком, думаю, так как убрали затор вода задерживаться не будет в емкости испарителя и герметик будет держать долго.
Фара высохла сама, но все же как прийдет решетка радиатора с клипсами снимим бампер и модифицируем фару и на продажу! Хочу нову Мазду сх-7 благо их опять начали выпускать!
|