дирден,
Ну на самом деле варианты и другие есть. Ну например-купить б/у (думаю за 50-60тыр можно найти, сразу его разобрать, поменять все вкладыши, поршневые кольца, маслосъемные колпачки и дальше ездить. Ну это надо еще просчитать по з/ч что получится. Второй вариант-купить новый блок и б/у башку. Ну а по хорошему конечно новый есть новый, ну денег конечно стоит
Удачи конечно Вам и скорейшего решения данной проблемы!