Это точно,у меня тоже сначала было немного масла в патрубке турбины,а уже через 1000 км стал доливать,так как масло выгоняло из турбины через патрубок и скапливалось на защите,иногда был дым.Чем дальше тем больше доливал. В итоге заменил турбину в RPM и все о кей. Главное чтобы при замене турбины поменяли или обязательно почистили трубку по которому поступает масло в турбину.
|