В то время когда производители бьются над максимально длинной полкой крутящего момента, над снижением турбоямы, ТС предлогает все сделать наоборот
Да и ехать сх-7 начинает реально с 2500-3000, те именно на этих оборотах макс буст и достигается. Ограничивать что то на 1500 нет смысла.
По расходу у меня по трассе при 120-140 - 12л. По городу при средних пробках около 16. Расход даже больше зависит от того как жарить, если постоянно топить то реально 20 легко получить. От стиля езды больше зависит по моему.