Доброго времени суток. Обратилась владелица Шкода Фабия II. Беспокоил гул от дороги и просила сделать теплоизоляцию в машине. Так же требовалась акустическая обработка дверей, т.к. в дальнейшем есть в планах ставить приличную авто-акустику. Было немного неожиданными подобные требования, т.к. мы как и большинство привыкли относится к ШВИ именно как к ШУМОизоляции, а не тепло. Но желание клиента - закон, да и мы в своей работе не стоим на месте. Поэтому взяли для обработки пола материал Изолонтейп с Фольгой толщиной 8мм. Это именно теплоизолятор, с частичной звукоизоляцией. Фактически тот же Сплэн, но с лавсановой пленкой. Работает по принципу термоса: позволяет летом значительно уменьшить перегрев, а зимой не пропускать холодный воздух внутрь и не выпускать теплый наружу. Как заявляет производитель, примерный уровень звукоизоляции до 6 Дб. Монтировали в данном случае изолонтейп на пол салона и багажника. Стыки обрабатывали лентой из алюминевой фольги с клеевым влагостойким покрытием. Первый слой: вибра Фаворит 20 (аналог Сильвера, только под брендом Смартмат) и Бомб на наиболее вибронагруженные места, второй: изолонтейп с фольгой, третий: нойс блок 2. Т.к. изолонтейп все таки теплоизолятор, а не звуко-, то арки вторым слоем обрабтывали Акцентом 8мм. Двери: Фаворит 20, второй слой СмартФлекс (так же из линейки "Смартмат"). Смартфлекс это то же новый для нас материал. Интересная вещь, но недешевая. Материал изготовлен из вспененного каучука, толщина 6 мм, влагостойкий клей. Мы его используем в двери, т.к. он эффективно работает как звуко и теплоизолятор. Причем сам влагу не впитывает. В инете пишут, что звукоизоляция у этого материала идет до 30 Дб. Тех.отверстия - бомбом. Карту - ППУ с битумной пропиткой. По отзываем владелицы после сданной работы: в машине стало приятно тихо, не слышно проезжающих машин, не слышно дороги, едешь как по маслу, будто плывешь. Музыка стала звучать по другому, четче, приятнее на слух. И главное: печку достаточно включить на 3-5 минут, салон прогревается мгновенно и .. НЕ ОСТЫВАЕТ. От стекол только тянет холодом. Что приятно, тк пол стал тяжелее, машину не сносит как матиз, когда мимо проносится фура))"
Фото отчет можно посмотреть в группе вк-
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]