Макс Стебаслов, А что там сложного?
Можно инструкцию по ковырянию в носу написать... Но зачем?
Что в раздатке, что и в заднем редукторе - откручиваешь сливную пробку, все сливаешь, закручиваешь.
Откручиваешь (против часовой стрелки!!!) заливную пробку, заливаешь свежее масло в шприц и шприцом закачиваешь масло в редуктор и в раздатку до тех пор, пока из этого заливного отверстия мало не начнет литься обратно - значит полна коробочка.
После этого нужно закрутить заливную пробку (по часовой стрелке) до упора и тряпкой убрать потеки масла с агрегатов.
За сим все. Можно выпить пивка за успех мероприятия!
|