В регламент на сей счет смотреть точно не надо.
Мазде главное, чтобы машина хоть как-то проездила до конца гарантии, а после уже не ее проблемы.
Частичную замену без повторной заливки рекомендуется делать каждые 30 тысяч, т.е. каждое большое ТО.
Либо описанным в первом сообщении способом двойной промывки раз в 60 тысяч км.
Даже замена в первые 30-35тысяч значительно улучшит работу АКПП, передачи будут переключаться практически незаметно без тычков.
|