Rat, А для чего они делают именно подключаемый П/П? Для экономии топлива? Залазил в сугробы прошлой зимой - выезжал на раз-два, но есть момент, когда ты буксуешь долю секунды, машина понимает, что тебе не вылезти и подключает задние колеса., т.е. какая-никакая, а задержка есть и кажется мне, что это не есть хорошо.
У финика тоже самое, только там задний постоянный, а перед подключаемый, а зимой это, наверное, не круто
Езжу еще на заднеприводной машине и зимой по заснеженным дорогам трогаться не айс, крутит жопу слегка ))