Порог срабатывания датчика давления масла - 0,25 Бар.
При таком давлении смазки двигатель нормальной получить не может.
Следует сказать, что датчик давления масла стоит на самом старте масляной магистрали. Следовательно, если на старте давление ниже 0,25 - значит на финише -на турбине и головке блока цилиндров масло скорее всего нет совсем.
Отсюда и вывод - если на работающем двигателе моргнула или загорелась лампа масленки - значит все. Пипец, приехали...
|