[Gregor42ru]

Сзади на подвеске есть аналогичный датчик.
Можно проверить его работоспособность несколькими способами:
1. загрузить 2-3 пассажиров на заведенной машине с включенным ближним светом, стоящей перед стеной или гаражными воротами и понаблюдать за границей света. Должна сначала приподняться (когда пассажиры садятся), а затем опуститься (отработал корректор).
2. Либо открутить тягу и сдвинуть тягу корректора на весь ход - горящие фары должны отработать команду корректора.
Ну и, конечно, проверить все разъемы и предохранитель корректора.
На приборной панели есть сигнальная лампа корректора, она при включении зажигания загорается и после тестирования системы должна гаснуть. Не знаю, как она себя ведет при сгоревшем предохранителе. Может постоянно горит, а может вообще не загорается..
АвтоКорректора и датчика на передней подвеске точно нет на комплектации Туринг с галогенками в ближнем. По поводу рестайлинговых - не знаю...