У меня было так: закончилась гарантия
, заехал к ОД, подняли, включил 4 передачу (механика
), и вот тут вопросы и отпали
. Уровень масла в норме, но когда открутили сливную пробку на раздатке (там магнит есть), стружка металла, и цвет масла- как графитка. Моя стоила 8$-20%, а на автомат на 500$ дешевле. В наличии нет, ждать 3 месяца, т.к. они "говорат", что такие вещи не ломаются
и в Бельгии, на складе не держат. Взял б/у, пока полёт нормальный. Удачи.