shalke, Мне кажется, что что-то менять просто так, для профилактики - излишне.
Лучше сделать полноценную диагностику.
Замерить давление масла, проверить осевой люфт турбины, прочие параметры.
И лишь после полноценного диагноза принимать решение о ремонте.
А так, для профилактики, можно пол-машины заменить... И все равно уверенности в надежности не будет.
|