Цитата:
Сообщение от Craz
Halev, не слушая Гарика про сиденья, он тут один такой которому сиденья не подходят 
|
Craz, я вот люблю юмор, даже ценю, но вот пизд.болов вообще не перевариваю. Ты сначала форум почитай, потом говорить будешь за других. Ты или плохо пошутил или просто много говоришь не понимая о чем. Что бы было понятно всем и не гонять в пустую слова
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
посчитай сколько человек и не звезди больше не владея информацией. Тебе надо с этой туристкой горной тему создать и флудить там. Человек тачку выбирает, а ты советы даешь не понимая нифига. Думаю тебе тоже такой добрый человек посоветует купить чего-нибудь.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от colobus
Это я ещё молчу))
|
впрягайся, побульеним)))
Добавлено через 4 минуты 18 секунд
Цитата:
Сообщение от Лось
Полностью согласен. Тоже пересел на СХ с М6 2008г,по мне так СХ и больше и удобнее.По поводу багажника спорить не буду, меня и тот и другой устраивают. Если напрягает расход, тогда в сегмент SUV не для тебя. Любой кроссовер в бюджете 800-850т.р не будет кушать меньше 15л, ну а где 15 там и 17-18 у СХ, не вижу принципиальной разницы.
|
если багажник устраивает, я думаю его и не открывают. Если взять две картинки с габаритами машин, м6 длиннее. Я все искал такого же размера как и м6, не нашел. все короче. Знакомый даже удивился, что Паджеро спорт короче м6.
Человек выбирает тачку для семьи с двумя детьми, вы тут свои амбиции высказываете. Еще раз повторю- это ведро ( как я люблю это слово
) для одного или двух человек. Ну взрослого ребенка сзади можно посадить. Но никак не для четверых с двумя детскими креслами и на природу. Если только одно кресло на переднее сиденье поставить.
Добавлено через 27 минут 1 секунду
Цитата:
Сообщение от Halev
Сиденье вроде не показалось на первый взгляд не удобным...
|
а мне показалось странным, но понял я через 700 км, что за кресло тут. на бу может проще будет, промято уже.
Цитата:
Сообщение от Halev
ну все познается в сравнении.почему захотел СХ 7, из всех вариантов паркетников, она больше всех по сердцу пришлась, эргономика, интересный и понятный дизайн салона,
|
так приоритеты какие? если редко перевозить семью и редко ездить, то не знаю. я лично посчитал затраты на большую машину для поездок на рыбалку под крышу груженым один раз в год- так проще седан маленький и один раз в год на прокат брать большую. Дешевле выйдет. А если ездить постоянно, тогда уже надо Дискавери 3 брать минимум. Надо сначала определить задачу для машины и наличие денег ее содержать. Если пару раз на дачу съездить, тогда проще такси минивэн заказать. Как у меня знакомая купила санта фе раз в год отвезти маму на дачу и один раз в год привезти. Ради этого 1.7 ляма в кредит. Пару газелей вызвать два раза в год, лет на 10 хватит.
Цитата:
Сообщение от Halev
...скажи, я читал в управляемости сх 7 тоже все впорядке, дорогу чувствует и держит отлично? Как 2,5 с запасом мощности хватает? Сверчки зимой по салону присутствуют?
|
дорогу она держит замечательно, в хохляндии ехал по автостраде до Харькова 160, как стоишь, только деревья мелькают изредка. как мазда седан. правда кренится в поворотах, центр тяжести выше. Ощущение, что на тракторе небольшом. Рычит еще приятно. руль как у шестерки- тугой, руку положил и никуда он не денется. Тормоза тоже как на шестерке- чуть нажал, она встала как вкопанная. я год на тойоте, все привыкнуть не могу, тормоза как ватные, давить постоянно надо. Но это фишка тойоты, как и руль- хоть носом крути, но трудно понять где он. мощности хватает, тут жаловались на яму с 80 до 100 км на 2.5, я ее сразу надрюкал ручным режимом. В принципе коробка обучаемая, сама подстраивается. Но когда с завода только- тупая как пробка. Вот тут почитай, я давно писал, забыл уже чего там от м6 отличается в худшую сторону:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
это я писал после того как коробку поменял. если ты мало за рулем, тебе это может и не актуально. Я целыми днями за рулем по работе рассекал и расположение всяких там вещей в разных карманах большую роль играет.
ну еще вот это прочти, есть у нас писатель-форумоморатель)))
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Еще одна приятная мелочь- ты наверное в курсе, что с мазд, да и с остальных машин снимают противотуманки и всякие приблуды. На СХ7 самое геморное это вырезают фароомыватели из бампера. Стоят они под 100 000 руб. Так что если машина во дворе, ищи место охраняемое. Машина кстати тоже хорошо уходит. На форуме частенько писали про угоны.
Тормозные диски еще часто ведет от резкой езды, они их от м3 оставили что ли?
Так вроде все, думай, смотри. Но самое интересное, что я не знаю что предложить вместо сх7. В этом ценовом диапазоне если только ЦРВ, но я ей не владел, а немцев я не люблю. Фашисты одним словом.