Sisch, грязь скапливается вместе с соляными отложениями и может коротить в итоге проводку, коррозию вызывает на незащищенных элементах, если езда длительная в мокрую погоду грязь намокает и дольше держит влагу под капотом (хотя может это не важно там ведь горяче и все испарится быстро) еще если очень большой слой грязи она будет ухудшать теплобмен, еще грязь это лишний вес к авто увеличивает время разгона до 100 
Добавлено через 2 минуты 9 секунд
Если серьезно меня беспокоит соль после зимы, ведь она как проводник снижает сопротивление изоляции проводки в итоге
Последний раз редактировалось dima_ace; 04.04.2014 в 21:57..
Причина: Добавлено сообщение
|