Цитата:
Сообщение от saltterra
Народ, подскажите принцип работы полного привода....что-то никак не могу разобраться...когда он подключается...
|
Полный привод - подключаемый (подключается электроникой), т.е. нет никаких ручных режимов (2 ВД, 4 ВД, Лок) как во многих паркетниках (Оут ИксЭль и подобные).
Нет никаких блокировок дифференциала - трабл при диагональном вывешивании машины.
В снегу? Пробовать переключиться на ручку может... ну у меня на моем лансе (вариатор) так помогало пару раз... только переключаться на малых оборотах не получается.
Да... эт не внедорожник собственно, а кроссовер ...