1) И на шестёрке и на этой можно долго ехать при показаниях компа - ноль. Бак плоский, поплавку трудно отследить реальное наличие бенза. Да и японцы дают небольшую фору, чтоб не грустно было отвисать с сухим баком. На шестёрке выкатывал досуха, при этом в конце эффективней ориентироваться на стрелку а не на борт (вставала если стрелка заваливалась в минус относительно нуля на шкале).
Про тряпки не скажу наверно это диверсия или гниют твоё напольное покрытие вместе с проводкой.
|