У меня нет ни каких (пока ни каких) объяснений. В общем начал собирать все обратно. Помыл Интеркулер, подводящий короб и вот дошло дело до кожуха соединяющего воздушный фильтр с подводящим коробом. Начал его осматривать и вот что обнаружил. От места соединения кожуха с трубкой (которая соединяет крышку клапанов с кожухом) четкие следы выхода масла. Когда смотришь в кожух со стороны соединения с коробом, чётко видно следы масла, они даже под углом, так как дальше типичный беловатый налет на внутренней поверхности кожуха. То есть получается что масло в турбину летит ч/з трубку вентиляции двигателя. С чего вдруг. Объясните пожалуйста.
Последний раз редактировалось Жэка; 01.05.2014 в 21:13..
|