Цитата:
Сообщение от Жэка
У меня нет ни каких (пока ни каких) объяснений. В общем начал собирать все обратно. Помыл Интеркулер, подводящий короб и вот дошло дело до кожуха соединяющего воздушный фильтр с подводящим коробом. Начал его осматривать и вот что обнаружил. От места соединения кожуха с трубкой (которая соединяет крышку клапанов с кожухом) четкие следы выхода масла. Когда смотришь в кожух со стороны соединения с коробом, чётко видно следы масла, они даже под углом, так как дальше типичный беловатый налет на внутренней поверхности кожуха. То есть получается что масло в турбину летит ч/з трубку вентиляции двигателя. С чего вдруг. Объясните пожалуйста.
|
Масло кидает через вентиляцию картера? Возможно проблемы с двигателем, а может просто в масле дело, но это редкость. Иногда проблема решается установкой модернизированной клапанной крышки, так называемый ventilation kit (кат.номер L3Y1-13-S80B),
стоит такой набор около 20 тыс.р. Нужна нормальная диагностика, сделай лик тест или на крайняк компрессию померяй. На форуме такое не делают, нужен сервис.