Нужен совет.
Вобщем вот что обнаружил после Ваших советов. Промыл все патрубки линии подачи воздуха до турбины (у турбины только патрубки почистил), промыл интеркуллер (литра 4 уайтспирмта потребовалось, так как после первой сливки из кулера уайтспирит был цвета чифира), присушил его. Почистил лямды. Установил все на место, только трубку вентиляции двигателя не стал подсоеденять к воздуховоду, а опустил в пустую канистры. Заваел-дыма из выхлопной нет, прогрел, дыма так же нет. Решил покататься. Наездил примерно 10 км. Через каждые 2-3 останавливался, смотрел за уровнями, все в норме, ни каких намеков на дым из выхлопной. Когда ехал постоянно смотрел в зеркала, даже когда коксу давал, дымом даже и не пахло. Мистика.
Только я в неё не верю, если был дым значит есть неисправность. И вот кульминация. При работающем двигателе доставал щуп-тишина, а вот когда открыл заливную горловину- оттуда летит масло в виде капель и в добавок идёт поток (так понимаю карьерных газов). После окончания поездки снял канистру с трубки вентиляции двигателя (её артикулL33E-13-74XB) и там было примерно со столовую ложку чистой воды, ни намека на масло. На диагностику на днях победу, но хотелось бы узнать Вашего мнения.
