fadersport, привет!
Снимаешь патрубок с турбины сбоку и проверяешь люфт.
Поперечный люфт в норме, продольный осевой люфт - кирдык ((
Когда снимешь верхний интеркулер, то на патрубке с турбины можешь увидеть следы масла. У знакомого даже из самого интеркулера вылилось масла мальца, отмыл бесконтактом изнутри.
|