Показать сообщение отдельно
Старый 03.08.2014, 23:14   #39
Легенда форума
 
Аватар для colobus
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Сообщений: 7,413
Сказал(а) спасибо: 247
Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях
Вес репутации: 25 colobus is a glorious beacon of lightcolobus is a glorious beacon of lightcolobus is a glorious beacon of lightcolobus is a glorious beacon of lightcolobus is a glorious beacon of light
Отправить сообщение для colobus с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rastabrodyga Посмотреть сообщение
Какой гаррет поставить место штатной, чтоб не чиповать, ибо лошадей имхо достаточно, а вот турбояма огого....
Я бы лично поставил оригинал штатный. А яму убрать невозможно, ибо таков принцип работы турбодвигателей. Я использую программу ЭБУ от Гланса. Яма никуда не делась, но, по началу, были ощутимые изменения! Скажем так, яма стала меньше. Но, соответственно, по прошествии двух лет после заливки новой программы я уже и не помню как оно было раньше.
Смысл установки мощной турбины обусловлен комплексом доводок. Начнём с интеркулера, который и штатную то толком не охлаждает в жару...
colobus вне форума   Ответить с цитированием