Aleks516, Да все остальное можно легко сохранить и больше ничего не докупать.
Аккуратно снимайте выхлопную трубу, отсоединяя ее от глушителя и от каталитического нейтрализатора.
Затем можно попытаться отвести выпускной коллектор вместе с турбиной.
Только нужно открутить трубки маслоподачи и самое сложное - трубку маслослива с турбины. Очень уж в труднодоступном месте 2 болтика на 10 находятся, которые крепят трубку маслослива к турбине.
Выкручивайте шпильки крепления выпускного коллектора и без его демонтажа потом в щель (немного отведя в сторону выпускной коллектор вместе с турбиной) сможете завести прокладку.
|