Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2014, 20:00   #14
Гонщик
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16 Андрей 5 will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Motivator Посмотреть сообщение
Господа, после посещения сервиса проверяйте - затянут ли хомут резинового гофра, идущего к корпусу воздушного фильтра. Этот хомут регулярно забывают затягивать, а из-за этого в двигатель подтягивается воздух мимо расходомера и машина "тупит" при разгоне.

P.S. Еще всем совет поменять воздушный фильтр после сезона пуха, даже если он не выглядит грязным, он весь бывает набит спресованным пухом, который довольно сложно отличить от материала фильтра. Кстати, по поводу фильтра - мне лично фильтр Mann (lx-2632) нравится больше родного.

Надеюсь мой совет кому-нибудь поможет.
так какой фильтр ставишь ,манн или кнечт , ставил кнечт по весне мне не понравился ,после родного машина стала тупей ,купил родной и опять машина ожила ,если ставишь манн ,хотелось бы узнать как сделан, как машинка себя чувствует ,кнечт с виду сделан хорошо а вот пропускная способность подкачала
Андрей 5 вне форума   Ответить с цитированием