Вы плиз, не путайте читателей , а то и правда натянут
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] вот поменян аккуатор, без толку ,вы не подумайте, что я против ремонта, ремонт тоже надо делать с умом. На аккуатор, стоит клапан подачи масла если его не почистить то можно и не ставить новый грм . через 1000 будет тоже самое это у кого действительно стучит. А кто хочет понять натяжку цепи разберите наш вазик классику (кроме 5 там ремень ) и посмотрите , натяните по книге и посмотрите потом натяжку цепи. Аккуатор стучит слева от двигателя, если у вам там только шелест не трогайте, а форсунки цокают справа