Масляная пленка на холодном двигателе увеличивается, когда прогревается, масло становится более жидким. Когда , начинает моргать или гореть лампочка давления масла, ЧТО ДЕЛАЮТ ? заливают более вязкое масло ну например вместо рабочего 5 -30 заливают 30-40, я думаю что это вам поможет на некоторое время но сам двигатель угробите, тк увеличенная маслянная пленка будет и на поршневой и на аккуаторе и на колене. А когда вы заводите двигатель на СХ 7 то включается прогревочный режим , обороты увеличены на таких вы можете и не слышать тук тук, прогревается - обороты падают появляется отчетливый тку тук .+ масло становится жиже .
Последний раз редактировалось jhtitr; 03.12.2014 в 14:00..
|