на нашем моторе всегда. вршение идет за счет выхлопных газов.заглушил рано, не дал остыть турбе ,масло во втулках коксуется и врезультате давит уплотнительные кольца,вследствие чего масло летит во впуск
вот тебе и дым белый на холостом ходу и конец турбе
а по ездовым качествам не будет особо заметно.такая вот у нас турбина