Когда лямбда в первый раз умерла, машина перестала ехать, словно атмосферник 1.5 под капотом, но Чек не загорелся. После замены чек тоже не горел, а спустя 8000км началось. Ошибка одна 2251,причем если клемму скинуть может месяц не проявлаться. Колодки до лямбды года за полтора менялись в последний раз, а как это связано? И если проблема в проводке, то датчик надо опять покупать? И еще, человек который ошибку считывал сказал, что может катализатору конец, потому лямбда так быстро накрылась. Но ведь у предыдущей лямбды симптомы совсем другие были, а сейчас машина идеально едет, хоть и с чеком. Не знаю что думать
Выручайте!!!