[Nivovod]

ИМХО
1. Ездить на штатном низе (шатуны, поршни, шпильки) с раздутым мотором - экстрим и лотерея;
2. Ездить с такими показателями мощности и не мониторить буст, температуру наддувного воздуха, детонации, смесь и температуру выхлопа (со штатными то поршнями) - верх экстрима;
3. Копи деньги на турбину, стоковая у тебя дует сейчас 1,2-1,3 в пике как минимум, долго она в таких режимах не проживет.
Не претендую на истину, чисто рассуждения.

P.S. Torque pro как минимум обязательно использовать в постоянном режиме.

И меня просто убивают господа коммерсанты чип-тюнеры, которые задувают по 300 лошадок и не предупреждают как правильно эксплуатировать эти лошадки. Это не серьёзно ни хрена.