При пробеге за 70 тыщ, возможно и EGR уже будет гадить во впуск из-за закисания, и свечи скорее всего выработают свой ресурс и турбину, если не меняна, возить в багажнике, - все под замену! Ну, и ко всему прочему, сразу прошивку поменять на новую (я так понимаю, одним железом модернизация не закончилась).
CX7 buch, расскажи плиз поподробнее, насколько серьезная модернизация была. Движок то ведь тот же самый остался. Если со знанием дела подойти к проблеме, можно, несмотря на вложения, даже сэкономить, уж слишком большая разница в ценах между 2008 и 2010 годами.
|