Вот по мне, либо сразу выбирать правельный авто ( в смысле мощи), либо делать глубокий тюнинг. а это дерьмо в виде коробочек тупо перекручивающий турбу и завышающий давление в рампе.
а вот перепрошить моцг, удалить EGR, выбить каты, улучшить выпуск, при этом незабыть что разгоняясь быстрее надо и останавливаться. сток уже будет слаб и туда тоже надо денег и времени вбухать.
|