Цитата:
Сообщение от Виталий 82
Тарахтение при старте на горячую издаёт цепь задевая крышку, за тем создаётся давление масла в системе, и гидронатяжитель её натягивает. Я уже второй раз заменил цепь, уже шесть тысяч накатал, пока тишина. Хотя когда первый раз менял ГРМ, тарахтение появилось почти сразу, при второй замене цепи выявилось что натяжитель был с дефектом.
|
Спасибо, значит решено будем менять. Деньги большие, но думаю капремонт да и подросший расход будет дороже, особенно если ездить позаграницам
А насчет лязганья, сорри, но это не норма для такого класса машин, буть это дефект или просчет инженеров решать проблему надо.