А с чего тогда могло. Давило бы сильно, так выкинуло щуп и через него масло. Если удобно подлезть, то глянул бы на PCV клапан, у нас он кажется зеленый Г-образный такой. Вот ХЗ моется он или нет, сразу замена.
Кстати, на Додж/Крайслер у товарища, он входит в регулярное ТО30
