Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 - Показать сообщение отдельно

dima_ace · 11.07.2015, 11:56

без противодавления турба легче дышит, быстрее раскручивается, но и дольше останавливается -соответственно чтобы предотвратить передувы раньше нужно открывать вестгейт. Это требует корректировки программы, актуально на чипованных авто, на стоке может и обойдется.

Добавлено через 21 минуту 59 секунд
И может конешь масло немного погнать в выпуск если изношенные уплотнения, ведь подпор газов уменьшится. Но это можно попробовать вылечить залив масло погуще

11.07.2015, 11:56	#12
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	без противодавления турба легче дышит, быстрее раскручивается, но и дольше останавливается -соответственно чтобы предотвратить передувы раньше нужно открывать вестгейт. Это требует корректировки программы, актуально на чипованных авто, на стоке может и обойдется. Добавлено через 21 минуту 59 секунд И может конешь масло немного погнать в выпуск если изношенные уплотнения, ведь подпор газов уменьшится. Но это можно попробовать вылечить залив масло погуще __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 11.07.2015 в 12:18.. Причина: Добавлено сообщение