Цитата:
Сообщение от dezi77
Прогреваешь машину до 90 гр,что бы термостат открылся.Снимаешь крышку радиатора и газуешь.Если антифриз лезет на ружу,то пробита прокладка головки блока.Если не лезет на ружу,поменяй термостат.Может мозги е..ть.  |
а имеет ли смысл так рисковать, чтобы понять пробита ли прокладка или нет?
Если даже она пробита, то зачем усугублять перегрев и ведение головы?