На 110000 км заменил левый рычаг в сборе из-за стуков в подвеске при проезде неровностей. Люфтила шаровая. Купил оригинал пару месяцев назад за 9800 рублей. Считаю что 100000 км для оригинальной шаровой достойный показатель и искать ей замену не имеет смысла, так как безопасность дороже. До этого на 100000 заменил рулевые наконечники, которые тоже стали люфтить. Ставил оригинальные. Но выбор всегда за вами!
|