Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 - Показать сообщение отдельно

dima_ace · 01.11.2015, 22:33

Матильда08, 1) нет; 2) показать может ошибки фаз(но может и не показать); 3,4) да подойдет любая турбина подходящая по посадочным местам

не шутка. На индексы тем более пофиг

но, турба с индексом 581 чуть слабее, с индексом 582/583 штатная, индекс 882 чуть мощнее. Буквы пофиг вообще ровно с тех пор как кончилась поставка турбин на конвейер. Сейчас все или почти все Китай

01.11.2015, 22:33	#42
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Матильда08, 1) нет; 2) показать может ошибки фаз(но может и не показать); 3,4) да подойдет любая турбина подходящая по посадочным местам не шутка. На индексы тем более пофиг но, турба с индексом 581 чуть слабее, с индексом 582/583 штатная, индекс 882 чуть мощнее. Буквы пофиг вообще ровно с тех пор как кончилась поставка турбин на конвейер. Сейчас все или почти все Китай __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 01.11.2015 в 22:58..