Спасибо за ответ. С момента последней замены масла проехал 1500 миль, долил до уровня 350гр. По моему это не похоже на умирающую турбину... Тем более, если машина на холостых не работает больше времени, чем необходимо для прогрева, она и не дымит. Завтра хочу снять патрубок полазить там пальцем, да пошатать крыльчатку в турбине... Но все таки я больше грешу на колпачки, т.к. до меня машиной владел пенсионер и судя по тому, что я слил с картера сразу после ее покупки, масло он менять не любитель, и лил скорее всего дикселию... И наслышан что это масло сильно сушит, может все таки они высохли к чертям и открыли зеленый свет для масла в глушитель??
|