Ну у меня был ниссан с вариатором, была хонда с вариатором. Сейчас мазда с автоматом. За вариатором нужно ухаживать не меньше чем за турбиной на мазде
Это я понял по хонде, удалось все на ранней стадии вылечить. Так что на ниссане я его не нагружал, и жидкость периодически менял (каждые 10 т.км) в вариаторе. Мое мнение: вариатор на авто массой больше 1,5 тонны не стоит ставить.