Я разобрался заменой турбины. Масло шло через её горячую часть, рядом с болтом, текло по блоку. После стоянки с заведенным мотором под машиной образовывалось небольшое масляное пятно. Из глушителя дым шел как обычно, не больше.
Проверь осевой и радиальный люфт турбины, это не сложно, сервис не нужен.
|