Цитата:
Сообщение от colobus
К сожалению сертификата мне не выдадут, но позиция такова:
Да, l3yd ставились на машины с 2011 года и до конца в России.
Турбины только для рынка РФ. Если я не прав - докажите!
Ни в одной стране мира нет турбин Хитачи в продаже.
Если я не прав - принесу извинения.
Добавлено через 15 минут 2 секунды
Люди должны знать альтернативную информацию!!!!!
Дилер ставит то что им пишет импортёр. L3yc то есть версия 582 они даже не везут уже в РФ, распродали и теперь есть на дилерах l3yd то есть версия 583
В Европе их нет, в Японии само собой они есть потому что завод там, а Эмираты склад дистрибуции безналоговый.
Я вбил код и перерыл все немецкие сайты, две какие то параши вылезли левые но больше нигде нет упоминания в Гугл про 583. Только костромская Параша (Влад) постоянно вылезает в результатах поиска
Добавлено через 26 минут 4 секунды
Турбины Хитачи придумала Московская контора называется Турбо Трейд.
Эксист Емех и вся Москва покупает у них.
В Емех их logo - SSPZ
Упаковка как на всех фото РПМ, сертификат Ростест возможно за бабки заказали в МАДИ
Ту бумажку что Вы (РПМ) показывали про оригинальность турбин Хитачи и Хуеко скорее всего сделали тоже сами в фотошопе с какой-то другой бумаги.
Это вероятные предположения. Ещё раз повторюсь, это не обвинения, а мысли вслух. Свои аргументы привёл, дальше ваш ход, ребята.
п.с. в третий раз повторюсь. Я не имею задачи задушить РПМ. Если вы посмотрите мои сообщения - всегда и всех отправлял к клубному партнёру! Ребята понимают что делают, есть опыт, есть специнструмент и.т.д.
Но в один прекрасный момент я понял, что РПМ начинает делать 2-3 цены на запчастях. Я лично считаю, что данная политика недопустима относительно клубного партнёра.
|
Вся предоставленная нами информация получена от технического специалиста Мазда Мотор Рус. С которыми мы тесно сотрудничаем.
L3YC1370ZA доступна к заказу у официального дилера.
L3YD1370ZA последний рестайл турбокомпрессора. В наличии у дилера именно он т.к. это самый аткуальный на данный момент каталожный номер.
Полагаю на рынке ее нет ввиду дороговизны. Закончится более дешевая L3YC на складах, тогда и появятся L3YD и в Америке и в Европе с тех же складов из Японии и Эмиратов. Ведь как мы уже с Вами выяснили, их можно приобрести не только через дилера, т.к. не только импортер их возит Россию. Это вопрос времени. Мы не акцентируем внимание что нужно устанавливать именно последнюю версию турбокомпрессора, наоборот когда его запрашивают объясняем что он ничем кроме маркировки и цены не отличается от более дешевого L3YC1370ZA.
Турбокомпрессор Hitachi мы искали чтобы предоставить качественную альтернативу в дорогостоящем ремонте. И мы нашли, путем проб и ошибок, скупая турбокомпрессоры у всех поставщиков в России. Нашли действительно настоящий Hitachi, который ни чем не отличается от запчасти которая лежит в коробке Mazda. Со всеми сертификатами и т.п. Мы держали в руках туррбокомпрессоры от более чем 20 поставщиков. И данный опыт дает возможность полагать что оригинал Hitachi мы все таки нашли. В конце концов ни что не мешает приехать к нам и увидеть все своими глазами, потрогать руками.
На данный момент самое актуальное предложение - неоригинальный турбокомпрессор за 30000 рублей. Который ходит не хуже оригинала. При установке в нашем автосервисе предоставляется годовая гарантия без ограничений по пробегу. 99% клиентов выбирают именно этот вариант!Вой на данный момент исключен в 99% случаев, при приемке все турбокомпрессоры проверяются на стенде.