Цитата:
Сообщение от colobus
Вероятно потому, что метеоусловия были допустимыми для посадки. До дубайского самолёта русские пилоты сажали судна.
Режим повышеной опасности был объявлен. Все командиры об этом знали. В конкретном случае командир заходил на посадку второй раз и долго перед этим петлял. Топлива было достаточно, чтобы уйти на запасной аэродром.
|
Непосредственно перед дубайским АФЛ не смог сесть с двух попыток. А вот двухчасовое петляние тоже не понятно...Мог бы уйти, конечно...