ИМХО поменять свечи, цепь с VVT, оба бензофильтра, воздушный фильтр, промыть форсунки, проверить давку бензонасоса - после этого сравнить расход. Если не поменялся особо - копать глубже, чиповать, проверять распредвалы, глушить EGR, резать каты и т.п.
Но это все расходы, которые окупятся, если много жжешь бензина ежемесячно. Оно надо? Надо считать затраты и предполагаемую экономию, может оставить все как есть?
