Цитата:
Сообщение от IDKFA
Может быть еще кавитация внутри нового шланга на обжатых соединениях при скоростном протоке жидкости, ИМХО.
Я бы вывесил передок и погонял влево-вправо руль раз двадцать назаведенную, может пузырики удасться схлопнуть...
|
Вопрос ещё в самом шланге. Оригинальный состоял из двух шлангов и по середине металлическая трубка. А тем что замен оригинал он цельный только шланг с той же длиной без металлической трубки. Но как мне объяснили что сама металлическая трубка на работу не влияет, она служила для жесткой сцепки. Ну и может все же были подпалены лопатки на самом насосе ГУР, когда вытекла жидкость изначально.