Цитата:
Сообщение от Косолапый
Т.е. вы за 100тыщ.2 раза меняли турбину?
|
Да два раза... первый раз на 74тыс, а второй при ремонте двигателя на 98тыс...я думаю что и первый и второй раз турбины вышли из за неисправного двигателя(картерные газы, недостаточное давление масла, забитый первый катализатор)все это повлияло на ресурс ....второй раз установил картридж как писал выше.
Почему считаю что кольца закоксовались из за масла мазда а не мобил....потому что был масложор(1-1,5л на 5км) примерно с пробега 60тыс км, и после замены турбины на 74тыс и переходе на масло мобил так и остался на том же уровне