Касательно резервных тросиков хочу добавить .....
Есть варианты подготовленных угонов, когда тросики попросту переносят в другие места на сервисе при прохождении технического обслуживания на сервисе или просто замечают их место расположения и передают инфу куда нужно. По-этому:
1) Рекомендую не выбирать труднодоступные места размещения тросов.
2) Достаточно перед прохождением ТО вынуть тросики, свернуть и аккуратно положить под капотом.
3) после прохождения ТО установить их обратно.
Никто и никогда не зная точного места размещения резервного тросика не будет его искать. Намного проще отпилить или перекусить шток замка.
С уважением
Александр
|