Phil, так и я про че... +/- фиксируют набранную скорость, RES, возврат в первоначальное последнее зафиксированное положение. При активном КК, нажатие торм. переводит КК в пассивный режим и индикатор КК загорается желтым цветом........
Кстати при обгоне и наборе скорости RES нажимать не нужно, КК сам возвращается на скорость, которая в памяти...
да что мы тут расписываем то, это все есть в мануале
