Разобрался наконец.
Ездил вчера на диагностику ходовой. Говорят, определить не можем, надо менять ВСЁ. Ну то есть все что можно. Нарисовали мне замены на 130 тысяч (и это без работ), грят, ну невозможно даже понять, что издает этот звук. Может вот это, может вот то, или вот это... Надо все постепенно менять короче.
Послал их в душе подальше с такими напасами, решил приделать к подозрительным узлам гопро, снять, проанализировать, мб и будет какой толк... Приехал к человеку на яму. Он лезет в машину, и тут слышим этот звук. Ну покачали машину (причем ее надо хитро качать, при обычном раскачивании звука не было, надо вставать на подножку сзади, справа), оказалось, тупо рессора криво поставлена.
Одни самоделкины, когда снимали рычаг, чтобы заменить сайлентблок потом пружину рессорную не так поставили, вот она и терлась и издавала этот мерзкий звук.
Вся процедура обошлась в 3 тысячи, плюс поменял пару фильтров, плюс комп. диагностику сделал, плюс шины подкачал.
|