[musorchuk2010]

Сообщение от IDKFA

musorchuk2010, в шестом сообщении топикстартер писал о проверке катушек.

Чуть ранее был дан закрытый перечень проблем по данному чеку
Faulty spark plug (s)
- Faulty ignition coil (s)
- Clogged or faulty fuel injector (s)
- Intake air leak
- Fuel injectors harness is open or shorted
- Fuel Injectors circuit poor electrical connection
- Ignition coils harness is open or shorted
- Ignition coils circuit poor electrical connection
- Insufficient cylinders compression
- Incorrect fuel pressure

Странно, что топикстартер совершенно его проигнорировал, там все подробно описано. Два, самых дешевых элемента уже проверены, свечи, катушки, осталось проверить/поменять форсунки, ну и померять давление топлива и компрессию при оказии, устранить подсос во впуске/обтянуть хомуты.

Обескураживает, что финансовые затраты при разрешении техпроблем вызывают удивление.

Хотите сказать,что все перечисленне предметы описанные в мануале нужно менять? Я думал,что проверять и ставить диагноз.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Сообщение от светлячок85

Съездили в сервис РПМ, сказали, что в большинстве случаев это свечи. Мы уже их меняли, но ставили Дензо. РПМ мастер уверил, что нужно поменять на маздовские. Фиг с ним, 6500 руб и все поменяли. Но самое интересное, что проблема не решилась. Доехали до дома и все по-новой. В сервисе нам на это сказали - Ну значит это форсунки. Я в шоке!!! А где гарантии, что после замены все будет нормально? В итоге все меняем на авось. Может это, может не это. Причин появления такой поломки может быть масса и получается, что все придется менять поочередно. Неужели нет другого решения проблемы?

Гарантия должна быть,поэтому мы едем в сервис, чтоб нам определили правильно поставили диагноз и машину вылечили.